Revestimento Epóxi para Piso de Galpão
Concreto exposto em galpão não fica exposto por muito tempo. As rodas das empilhadeiras polem as faixas de tráfego, o pó da laje assenta sobre o estoque, e os descascados nas docas viram buracos que sacodem as rodas. Um piso revestido resolve os três problemas de uma vez: sela a laje, absorve a abrasão no lugar do concreto e entrega uma superfície clara e fácil de limpar que devolve luz para os corredores de porta-pallets.
Por que epóxi 100% sólidos sob um acabamento poliaspártico
O sistema que sobrevive ao tráfego de roda dura é uma construção em duas camadas. Uma base de epóxi 100% sólidos faz o trabalho estrutural. O EF-100 cura a 6.200 psi de compressão e 5.500 psi de tração com perda por abrasão Taber de 0,1 g (CS-17, ASTM D4060), e registra 0 de propagação de chama em ensaio de fogo. Por ser 100% sólidos, tudo o que está no balde vira piso. Nada evapora, então ele constrói um filme real de desgaste de 12 a 24 milésimos em uma única demão. Um kit de 3 galões cobre de 350 a 400 pés quadrados na espessura padrão, ou de 480 a 600 pés quadrados como primer de 8 a 10 milésimos.
Sobre essa base, um acabamento poliaspártico recebe as pancadas do dia a dia. O EF-290 é um transparente com 90 por cento de sólidos que desgasta apenas 0,03 g no ensaio Taber, cerca de um terço da base, então a camada de cor por baixo fica protegida. O EF-280 troca um pouco de espessura por cobertura, uns 600 pés quadrados por kit de 3 galões, o que faz dele o acabamento econômico em pisos grandes e abertos.
A conta do tempo parado
Em um galpão operando, o custo real não é o revestimento, é o corredor fechado. É aqui que a química de cura rápida se paga. O EF-150 encurta a janela de recobrimento da base, e o EF-290 recobre em 2 a 4 horas, aceita tráfego de pedestres em 3 a 6 e aguenta tráfego de veículos em cerca de um dia. Prepare na sexta à noite, aplique no sábado, rode empilhadeiras na segunda. Em pisos que não podem fechar, divida o espaço em baias e faça rodízio: esvazie uma baia, lixe e revista, passe para a próxima.
Demarcação de faixas e preparo
A demarcação dos corredores entra depois da demão de cor e por baixo do acabamento transparente, para as faixas ficarem seladas dentro do sistema em vez de gastarem na superfície. O preparo não é opcional com carga de galpão: lixe a laje com diamante até ICRI CSP-2 para a base ancorar em concreto aberto. Se a laje é sobre o solo e acusa umidade, aplique antes a barreira de vapor EF-160, para a umidade da laje não descolar o sistema depois.
Lixadeiras e controle de pó
Metragem de galpão pede equipamento de preparo de verdade, e esse lado nós também fornecemos. Máquinas como a lixadeira por controle remoto HTG-820RC e a Husqvarna PG 8 S cobrem lajes grandes com rapidez, com um coletor de pó HEPA mantendo a sílica fora do ar e longe do estoque. As máquinas são vendidas sob cotação, então informe a metragem e especificamos a unidade certa para o serviço.
Dimensionando o serviço
Trabalhe com metragem medida, não com o número do contrato de locação. O guia de rendimento percorre a conta de kits, e o levantamento de materiais do instalador mostra como montar a lista completa camada por camada. Ou pule a lição de casa e compre direto a linha de revestimentos epóxi para piso.
Fale com um especialista em revestimentos
Cada piso de galpão é uma combinação diferente de tráfego, química e pressão de cronograma. Ligue para (800) 413-1427 com a sua metragem, o tipo de tráfego e a janela de parada, e montamos a especificação do sistema e a lista de materiais do projeto.




